雄安新区项目即将招标、十堰投入5亿元 多地车路云一体化“探路”再提速
作为全国多地重点发展的“车路云一体化”产业项目，在试点应用的道路上再次迎来提速。截至10月28日收盘，“车路云”板块涨幅2.34%，其中62家公司上涨；近一月，大涨44.66%。
10月28日，财联社记者从北京市公共资源交易服务平台获悉，“雄安新区基于5G的车路协同车联网创新示范应用项目车路协同应用平台技术开发及车辆改制、测试服务”项目开启招标预公示，项目建设内容包括车路协同应用平台技术开发服务和车辆改制、测试服务，建立跨行业协同的互联互通、信息共享和数据交互平台，验证车路协同应用场景。投资估算约4495万元，预计招标公告发出时间为2024年11月26日。
此前二日的10月26日，北京发布关于加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见。其中提到，聚焦智能网联汽车核心芯片、感知系统、智能座舱、动力电池以及路侧感知、智慧控制等领域，强化“车路云网图”软硬件协同发展。以高级别自动驾驶示范区为引领，完善车路协同基础设施建设，加快拓展智能货运、场站接驳、道路清扫等自动驾驶应用场景。
与北京同样入围“车路云一体化”20个试点城市的十堰市，日前亦取得最新进展。湖北省投资项目在线审批监管平台显示，十堰市“车路云”一体化示范应用项目于10月23日获批，总投资5亿元，拟于2024年10月开工。建设内容及规模包括：智能化路测基础设施建设应用于十堰市交叉路口、匝道合流区域等。主要包含5G通信网络建设、C-V2X基础设施建设、传输网络建设，交管等交通附属设施网联建设等。
“车路云一体化”应用试点的快速推进，进一步催生了自动驾驶赛道的回暖。10月28日，轻舟智航宣布完成由逐鹿聚航基金投资的数亿元人民币C+轮新融资。资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化。
据财联社记者不完全统计，今年上半年有超过10家自动驾驶相关企业在资本市场动作频频，其中包括智驾芯片供应商、智驾解决方案供应商以及Robotaxi运营商等。
在主机厂端，上汽集团旗下智己汽车10月28日宣布IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化，为智驾系统率先注入人工智能生成的“直觉”。基于智己汽车与Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，前者已成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。
“未来出行不是单独的智能个体，而将依托全方位互联的智能交通网络，提升整体出行效率和安全性”，基于这样的判断，2025年宝马将在华量产搭载“车路云一体化”（V2X）技术的车型。目前，宝马正从测试车、信息分享、参与政策法规标准制定等几方面加强与沈阳市“车路云一体化”应用试点的合作。
“在这方面（推出V2X技术车型），宝马行动速度非常快，因为没有智能汽车就不可能有智能城市。”宝马集团董事长齐普策表示。
当前，我国智能网联汽车产业发展已取得明显成效。截止目前，全国共建设了17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市、20个“车路云一体化”应用试点城市，开放测试道路32000多公里，发放测试牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路侧单元（RSU）部署超过8700套，多地开展云控基础平台建设。
